Für diese Strecke spricht dagegen, dass die Stadtbahn dann im Gelsenkirchener Hbf ein eigenes Gleis benötigt, das von keinem anderen…
Hallo Tramfreund94, wie wäre es zur Abwechslung vielleicht mal mit Dialog statt immer nur Monolog? Du hast im letzten Monat…
Danke für die Ausführungen zu München, tatsächlich kein guter Vergleich. Dennoch sehe ich kein Problem in einem auf den ersten…
Nur übersichtlicher ist die Haltepolitik damit eben auch nicht geworden Macht das in der heutigen Zeit eigentlich überhaupt was aus?…
Grundsätzlich ist das keine schlechte Idee, aber diese ist nicht neu und existiert in dieser oder ähnlicher Art schon: [url=https://extern.linieplus.de/proposal/leipzig-strassenbahnnetz-2035-linie-5/]Variante…
Grundsätzlich stimmt das, aber da die Stadt im direkten Umfeld selbst auch einige Projekte umsetzen will (u.a. Schule, Sportmuseum, Öffnung…
Die Haltestelle „Sportforum Ost“ ist für den Bedarf schlicht nicht ausreichend, da es sich nur um eine behelfsmäßige, nicht barrierefreie…
Ab Geithain gibt es 2 Möglichkeiten und bis dahin ist gibt es zweigleisige Abschnitte sowie den Plan,diese zu verlängern.
Nur übersichtlicher ist die Haltepolitik damit eben auch nicht geworden Macht das in der heutigen Zeit eigentlich überhaupt was aus?…
Soll ich noch die Hohewardstraße östlich der Halde Hoppenbruch anschließen? Der SB27 fährt dort derzeit kleinere Stichfahrten mit Einsatzwagen zur…
Ich habe die Straßenbahn an die S9 angeschlossen. Der Hertener Bahnhof entsteht laut herten.de an der Feldstraße.
Einen Vorschlag, die 306 nach Herten zu bekommen, habe ich schon eingereicht.
Wofür? Alle Strecken (bis auf Bamlerstraße – Viehofer Platz) lassen sich jetzt schon umsteigefrei mit Bahn, Stadtbahn oder Straßenbahn fahren.…
Zu ergänzen ist allerdings, dass an der Querung des Gleisvorfeldes ein neuer HP errichtet werden soll. An diesem sollen C13,…
Was spricht dagegen diese S-Bahn über die Hamm-Osterfelder Bahn nach Dortmund zu verlängern? Mit Dortmund als westlichem Ende besteht ein…
Ich halte den Weiterbau der S4 für überfällig, allerdings bitte abweichend von der ursprünglichen Planung unter ausdrücklichem Fortbestehen der Emschertalbahn,…
Leipzig hat doch bereits eine Haltestelle namens Sportforum Ost, die etwa 300 Meter vom Stadion entfernt ist und auf der…
Okay, das kann ich nachvollziehen. Nur übersichtlicher ist die Haltepolitik damit eben auch nicht geworden (alternierende Halte gibt es ja…
Nein, ich habe ja nicht gesagt, dass ICs zwingend halten müssen, wo ICEs halten. Man kann durchaus Linien mit einem…
Finde ich tatsächlich auch eine gute Idee (…) Aber meinetwegen gerne einen Haken dran. Sehr schön! Dann sind wir uns…
Um es ganz ehrlich zu sagen: Ich sehe hier den Steuerzahler nicht in der Pflicht. Wenn ein österreichischer Getränkehersteller meint,…
Ich finde es einfach – naja – sagen wir mal „schwierig“, wenn du bei eigenen Vorschlägen sagst „könnte man so…
Irgendwie habe ich fast damit gerechnet, dass du dies anmerken würdest 😉 Allerdings bedeutet „könnten entfallen“ noch ein bisschen etwas…
„Meine Idee ist: (Fast) alle ICEs fahren an Coburg vorbei und über Ingolstadt, der IC nimmt dafür Coburg und Augsburg…
Kleiner Tipp: Eigentlich (immer) wird der Hauptbahnhof mit Hbf abgekürzt 😉
Ich bin ja immer eher ein Freund davon klar zwischen schnelleren und weniger schnellen Linien zu trennen statt einer solchen…
Beim Verlinkten Konzept stört mich halt, dass die ICEs, die keine Sprinter sind, abwechselnd Coburg und Augsburg mitnehmen, was jeweils…
ist deine linie denn das wirklich? Kann ich nicht mit abschließender Sicherheit sagen, kann es mir aber gut vorstellen. oder…
Okay, danke für die Aufklärung. Ob die genannten Anbindungen den Zug (bzw. das Zugkonzept) ausreichend auslasten, weiß ich nicht genau,…
gutes thema – eigenwirtschaftlichkeit. ist deine linie denn das wirklich? oder warum soll nach chemnitz der nahverkehrstarif gültig sein?
kann prima durch eine linie richtung breslau und/oder görlitz-zittau-reichenberg geschlossen werden. das wäre eine neue verbindung, die potential entwickeln kann.…
Ich habe jetzt ein Linienkonzept ergänzt, vielleicht wird es damit klarer. Nochmal kurz zusammengefasst, die Ziele (bezogen auf München-Berlin) sind:…
Auf dem RE1 werden ja jetzt teilweise (in 2 Monaten vollständig) Desiro HCs eingesetzt mit deutlich besserer Beschleunigung. Zu Fußballspielen…
Also du meinst zwischen Berlin und Hamburg dann einen durchgängigen Halbstundentakt, wie er zum Fahrplanwechsel nur teilweise eingeführt wird? So…
„Garantiert nicht, dafür ist der Flughafen Halle/Leipzig viel zu nah, von dem auch alle relevanten Europa-Ziele erreicht werden können“ Naja,…
ich sehe die linie als nicht besonders sinnvoll, zumal sie nicht wirklich neue endpunkte miteinander verbindet. die von dir beschriebene…
Ich weiß nicht, ob du noch reagierst, da der Vorschlag schon 3 Jahre alt ist: Ich wollte nämlich einfach nur…
Kann durchaus sein, das man via schneller Leipzig schneller sein kann, aber das ja lange nicht mein einziges Argument. So…
Zeithorizont: So Bald wie möglich. Insbesondere zwischen Berlin und Hamburg besser gestern als heute. Zwischen Hamburg und Berlin ist die…
Man müsste noch nicht mal auf die Elektrifizierung Chemnitz – Leipzig warten. Die Dresdener Bahn in Berlin würde dagegen die…
Welchen Zeithorizont stellst du dir für diese Linie denn vor? Und in dem Zusammenhang: Wie soll der Zug in das…
Dieser Haltepunkt wird ausreichend durch die S-Bahnen der Linien S12, S13 und S19 bedient. Ein RE-Halt ist an dieser Stelle…
Grundsätzlich finde ich eine Führung über Leipzig auch mindestens ebenso gut, vor allem da neben Berlin mit Leipzig ein weiteres…
Gut, der doppelte Kupplungsvorgang ließe sich vermeiden, wenn man auf die Nord-Flügelungen verzichtet (…). Eine reine Schwächung in Gesundbrunnen mit…
Danke, für den Hinweis. Ist jetzt erledigt.
Wie schon geschrieben: Zum Einsatz sollen Triebzüge mit ETCS, mindestens 200-230 km/h und Druckertüchtigung kommen, es gibt auf dem Markt…
Gut, der doppelte Kupplungsvorgang ließe sich vermeiden, wenn man auf die Nord-Flügelungen verzichtet (es ist ja nun auch wahrlich nicht…
Hm. Ich beschränke mich mal auf den Südabschnitt, und da bin ich von dieser Linie nicht überzeugt. Augsburg wird kein…
Wo würdest du genau die niveaufreie Ausfädelung vorsehen? Ein anderes Problem sehe ich darin, dass moBiel bestimmt nicht täglich Fahrgäste…
Für eine Verlängerung nach Werther gibt es auch schon positive Stimmen aus Werther, dort scheint man einer Verlängerung sehr aufgeschlossen…
Die Anbindung an die Linie Norddeich-Leipzig (wie im Deutschlandtakt) finde ich auch nicht sinnvoll, Berlin ist da als Ziel alle…
Interessanter Vorschlag, aber ein RE Halt ist leider aus mehreren Gründen zu 0% realistisch: 1.: Der Ausbau der Strecke ist…
Man könnte das mit einer eingleisigen niveaufreien Ausfädelung lösen, so wie bei der U45 in Dortmund, welche ja ebenfalls eine…
Normalerweise fährt die RB38 nach Köln, aufgrund von Bauarbeiten endet momentan jede Fahrt in Horrem. Wieso sollte Frechen groß von…
Das ist so ohne weiteres nicht umsetzbar ohne umfassende Baumaßnahmen. Um von Lutherkirche Richtung Betriebshof zu kommen, müsste man das…
Ich würde die Strecke eher über den S-bahnhof Rotthausen legen, dadurch wird die Bahn nochmal interresant für Pendler in Rotthausen.
Ich habe dies jetzt eingezeichnet
An der Taktung der S12 ändert sich auch zukünftig nichts, die S12 wird nur über Horrem verlängert und fährt die…
Generell durchaus nachvollziehbar, aber auf Wikipedia steht zur Verlängerung der 4: Lohmannshof–Großdornberg Die 2 420 m lange Strecke mit vier Haltestellen würde…
Was spricht dagegen die Strecke mit Stadtbahnstrom zu elektrifizieren, dann bräuchte es wie in zwischen Köln und Bonn nur noch…
Apropos Altenessen, wäre es denkbar, die Straßenbahn aus Mülheim nach Altenessen und Katernberg durchzubinden? Auf die Idee einer Straßenbahn von…
Ohne Chemnitz genau zu kennen, scheint die Stadt klein genug für ein rein radiales Netz zu sein. Die eingezeichneten Trassen…
Für Fußballspiele wäre ein RE-Halt sinnvoll. Ansonsten bin ich diesem zusätzlichen Halt eher abgeneigt: Wie du schon erwähnt hast: Die…
Allerdings kann man die 301 bis zur 108 erweitern da beide Verkehrsbetriebe die Ruhrbahn und die Bogestra beide die Meterspuverweden,…
Verkehrlich würde das sicherlich Sinn machen, die Stadtbahn bis Buer zu verlängern. Allerdings löst das nicht das Problem, dass das…
Wenn Du Deinen Vorschlag etwas sorgfältiger eingezeichnet hättest, hättest Du gemerkt, dass er zwischen Bilk und D-Hbf so nicht realisierbar…
Ich kann leider auf der Zeichnung nicht genau erkennen, wie die Strecke auf sechs Gleise erweitert werden soll. Kannst du…
Jetzt sieht der Vorschlag sehr sinnvoll aus.
Es muss ja nicht alles per Direktverbindung geschehen. Eine Flügelung würde ja klappen, die andere Strecke bekommt einen gesicherten Anschluss.…
neuer S-Bahnhof Moers Nord Nenn bitte anderes wie Moers Meerbeeck oder Moers Utfort, weil es einen Nordbahnhof in Moers schon…
Würde es nicht eher Sinn machen bis zum Buerer Rathaus zu fahren anstatt zum Gelsenkirchener HBF? Da dann die Kosten…
Dann stellt sich aber immer noch die Frage wie die Volmetalbahn zwischen Brügge und Marienheide künftig bedient werden soll. Da…
Solange bis man auch wirklich 2 Äste an Stieghorst anschließt kann man diese Verbindungsstrecke ja auch durchaus erstmal nur in…
Naja, aus meiner Sicht wäre eine Verlängerung der U71 (von Benrath) gar nicht mal so abwegig. Klar, der Weg bis…
1) ich bitte für die Grammatik um Entschuldigung, ich habe in aller Eile geschrieben. 2) Die Zubringerstrecke wird mit ausgebaut…
Bliebe noch festzustellen, dass diese Streckenführung ohnehin keine Chance auf Verwirklichung hat – zwischen Kochstraße und Moritzplatz war bereits in…
Ich möchte nochmals feststellen, dass ich diesen Vorschlag als Option vorsehe – für den Fall, dass die Strecke auf dem…
Nee, 370 und 341 werden eingestellt. 277 und 377 waren vor den Bauarbeiten eine Linie, bleiben aber dauerhaft getrennt.
Zu Stoßzeiten kann man das vielleicht mal machen, aber ein 5-Minuten Takt am Samstag Nachtmittag wäre eher unrentabel.
Finde es grundsätzlich sinnvoll, den U4-Stummel zu verlängern, und auch eine Anbindung des Hbfs an eine Nord-Süd – U-Bahn erscheint…
Vielen Dank für den Hinweis. Ich habe meine Beschreibung erweitert.
Südkreuz und Schöneberg sind 2 verschiedene Bahnhöfe!
Es geht mir um das Haus südlich der Einfädelung in den Bahnhof Bergisch-Gladbach. Man könnte dieses erhalten, indem man die…
Das heißt du willst diese Straßenbahn statt der RTW errichten? Oder zusätzlich? Weil die Verbindung Höchst – Flughafen ist viel…
Das ist schon klar. Es ist aber reine Geldverschwendung, wenn du die Brücke ausbaust, jedoch nicht die Zubringerstrecke. Die 8…
Ich habe mir das mit der RTW Frankfurt etwas genauer angesehen.
Das Problem ist dieses Nadelöhr hat das Problem, sie muss den Gesamten Zugverkehr über die Linken Rheinstadte fast alleine auffangen…
Ich würde um Verlinkung der Vorschläge von mir und Ulrich bitten. Die findest du in der Suchfunktion.
Stattdessen soll die Linie ende Dezember eingestellt werden. Damit wäre der Vorschlag hinfällig
Man darf ja nicht vergessen, dass die Euregiobahn die einzige Linie ist, die nicht am Hauptbahnhof endet, daher sollte man…
Ich habe nun nur noch 2,8 km Tunnel, auf Kosten ein paar mehr Häusern. In Bensberg wird die vorhandene U-Bahnhaltestelle…
Bitte ein wenig ausführlicher in die Beschreibung aufnehmen: Warum und für wen braucht es diesen Zug? Welcher Takt und welche…
Wobei selbst 5,5km Tunnel zu viel sind für eine Linie im T10. Du solltest versuchen, den Tunnelanteil auf 0 herunterzufahren.…
Vielen Dank für dein Kritik, ich habe nun einige Tunnel entfernt und komme nur noch auf insgesamt 5,5 km Tunnelstrecke.…
Ein Ausbau dieses Nadelöhrs wäre sinnvoll, jedoch glaube ich nicht, dass das in dieser Form etwas bringt. Wenn nur das…
Wenn man eine niederflurige Stadtbahn in Leverkusen bauen will und die Einstiegshürde des Ausbaus eines eigenen Betriebshofes vermeiden will braucht…
Und dass der zweite Abschnitt der S21 so schnell in Betrieb geht sehe ich auch noch nicht – wenn das…
Wobei man das Kölner Niederflursystem eigentlich tatsächlich als Niederflurstadtbahn bezeichnen müsste, weil es durch seine etwas höhere Einstiegshöhe und dem…
An sich gefällt mir der Vorschlag sehr gut, allerdings halte ich Tunnel in der Länge für eine Stadt dieser Größe…
Bevor Du noch viel Arbeit in die Überarbeitung Deines Vorschlags steckst, würde ich erstmal die Prämisse überprüfen. Ich bezweifele, dass…