Bitte darum, meinen recht ähnlichen Vorschlag zu verlinken. Vielen Dank 🙂
Verstehe. Kann man so machen, allerdings sehe ich größeres Potential zwischen Michendorf und Caputh.
Ich halte das für keine gute Idee.
Die Frage ist eher, ob es man nicht stattdessen eine schlanke Überwerfung baut, die zwar ne Ecke mehr kosten würde,…
Stimmt, ich habe erst jetzt gemerkt, dass es dort viergleisig ist. Das Verlegen der Gleise würde nichts bringen. Das wäre…
Die Idee Herne-Holsterhausen kommt mir bekannt vor. Problematisch ist aber der Fahrplan der RB46.
Eine ähnliche Idee hatte ich schon vor über 3 Jahren.
Der Bahnhof Ferch-Lienewitz ist ein Hauptteil meiner Argumentation.
Ich hab jetzt nachgebessert. Die stärkere Umweltbetroffenheit sollte diese Kapazitätssteigerung und betriebsstabilitätssteigernde Maßnahme aber wert sein.
Deine Argumentation kann ich nicht ganz verstehen. Wer „reist“ denn schon von Seddin nach Ferch? Beide Orte sind zu unbedeutend,…
Der Radius ist viel zu eng. Du musst in etwa die bestehende, östlich der Überführung gelegene Kurve nach Westen spiegeln.…
ok gut, das klingt einleuchtend. Dann revidiere ich meine Aussage und bestätige die aktuelle Planung als sinnvoll.
Die Idee ist ja prinzipiell nicht schlecht. Über die neue Trasse der S21 werden ja nicht alle S-Bahnlinine geführt und…
Und genau deshalb wird das wohl nicht gemacht.
ich finde deine Variante auch besser als das offiziell geplante, weil günstiger, aber das wird die Planungen (leider) auch nicht…
Eine Reise von Seddin nach Ferch mit 643 und 607 dauert 1h 36 Minuten. Da ist man zu Fuß schneller.…
Mal ganz davon abgesehen, das man Bahnlärm akzeptieren muss, dafür wird man ja auch entschädigt. Etwas zu Baums Argumenten ebenfalls…
Auch wenn man zur U2 und U7 anders umsteigen kann, glaube ich, dass für die U1 und U3 sich das…
An welche Abfahrts- und Ankuftszeiten hast du denn da gedacht? Und wie würde sich das ändern, wenn erstmal das Projekt…
natürlich Hermann-Hesse-Straße/Waldstraße
Ich verstehe die Notwendigkeit nicht. X43 und 643 fahren doch direkt nach Potsdam. Ebenso 607 aus Ferch. Dazu wird die RB33…
Ist die Frage, wie dringend es das braucht. Zur U2 kann ich am Potsdamer umsteigen, zur U7 an der Yorckstraße.…
Ich halte dies für eine gute Idee, allerdings könnte es sein das sich diese Variante der Verlängerung der U9 weniger…
Davon steht aber nichts in der Beschreibung des Vorschlags. Aber selbst mit bestimmten neuen Technologien kann man die Probleme nur…
Ich wusste bisher erst von der S21 die dort verkehren soll. Deswegen habe ich die Idee gehabt auch die S-Bahnlinien…
wo er seine Erschließungs- und Verbindungsfunktion nicht mehr in der hohen Weise wie heute wahrnehmen könnte. Das ist schon wieder…
Könntest du diesen Satz bitte nochmal so schreiben, dass man ihn versteht? Ich könnte da jetzt drei oder mehr Dinge…
Eine Wendeschleife am Hermannplatz braucht es dort definitiv nicht!
Für diesen Umsteigepunkt gibt es ebenfalls schon (andere) Pläne. Die S21-Trasse soll im 3. Bauabschnitt über das Gleisdreieck geführt werden.
1) Das hat nicht mit Ideologie oder dergleichen zu tun, viele Bahnstrecken wurden dem Radverkehr benutzt, das sie brach lagen.…
Da hast du recht: Das ist kein gleichwertiger Ersatz, sondern eine deutliche Verbesserung. Der aktuelle Radweg ist eine reine Schotter-…
Ach nee? Deswegen ist eine Verlängerung der M10 zum Hermannplatz auch bereits längst beschlossen. Strittig sind halt ua Fragen der…
Klar ist es das, aber deshalb ist es doch auch schon lange geplant? Man weiß also überhaupt nicht, was der…
Ich verstehe ehrlich gesagt nicht ganz, was du meinst. Im D-Takt ist ein Stundentakt Berlin – Rathenow – Stendal vorgesehen,…
Das halte ich auch für eine gute Idee. Aber wie wäre denn der Nutzen? Ergäbe sich bei aktuellem Fahrplan eine…
Eine gute Begründung wäre eine verbesserte Verbindung zwischen Neukölln und Friedrichshein und zwischen Neukölln und der U5. Ich war bisher…
Zustimmung zu Kikis Aussage.
Es ist aber – ganz unabhängig vom Flugverkehr – schon Fakt, dass mit steigender Reiselänge, die Verbindungen weniger nachgefragt werden.…
Klar ginge das nicht alles mit Bestandsfahrzeugen, allein auch schon wegen eines gewissen Fahrzeugmehrbedarfs. Wäre aber eine relativ simple Erweiterung…
Danke, für den Hinweis. Ich war auch am überlegen. Ich habe nun die U-bahn zum Roseneck verkürzt. Bis dorthin finde…
Die Idee ist, dass man halt nur das eine Gleis mit Überwerfungsbauwerk und Brücke neu muss, wodurch der Aufwand ein…
Bis Halensee möglicherweise, bis Roseneck Vielleicht in 100 Jahren, aber bis Oslar-Helene-Heim rechnet sich definitiv keine U-Bahn für Wald und…
Will man aber nicht nur Buslinien entlasten (Was für die Begründung eines U-Bahn Baus schon sehr dürftig ist), sondern eine…
Hohenberge ist nur eine eingeschossige Reihenhaussiedlung, zudem kann man zur Tram 87 laufen (400-600 Meter entfernt), eine eigene Buslinie rechtfertigt…
Es stimmt, dass bei einer Fahrzeit von über 4 Stunden zwischen Ballungszentren ein Direktflug konkurrenzfähig wird. Aber das bedeutet nicht,…
So pauschalisiert kann man das trotzdem nicht sagen. Gerade abseits der großen Mega-Hubs des Flugverkehrs (in Deutschland als München und…
Was hat das mit 4 Stunden zu tun? Die Aussage, dass die ideale Verbindung höchstens 4 Stunden dauert, hat mit…
Über die einzelnen Varianten erzählst du wieder nur, wo sie entlang führen und wo Stationen sein sollen. Das zeigt doch…
Nein, Oldentrup soll nicht entfallen. Ich hab den nur nicht mit eingezeichnet, weil sich da nichts ändert. Hillegossen ist ja…
Die aufgelassenen Bahnsteige würden sich als Endstation anbieten und für die Buslinien entstünde eine ähnliche Entlastungswirkung wie wenn die U-Bahn…
Kommt mir bekannt vor… https://www.berliner-zeitung.de/mensch-metropole/fahrgastverband-fordert-s-bahn-tunnel-fuer-kreuzberg-und-treptow-li.75685
Warum sollte man eine U-Bahn im Vorgarten eines Flughafens enden lassen? Ich mein, wenn man das macht dann sollte es…
Allerdings gäbe es dann keine Verbindung zwischen Hohenberge/Grätzwalde und dem S Bhf. Rahnsdorf, was ja gerade mein Ziel mit dieser…
Würde es nicht ausreichen, wenn man die U7 nur bis zum alten Bahnhof Schönefeld verlängert oder ist der Tunnel zu…
Nur ist es keinerkei gleichwertiger Ersatz, den Radweg einfach auf die Trasse der jetzigen Bahnstrecke zu verlegen. Da hast du…
Dieses immer wieder gemachte Ausspielen von Bahnstreckenneubauten gegen bestehende Radwege ist für mich absolut ideologisch und ignorant. Denn dabei geht…
Danke! hat geklappt
Auf den knapp 2 km Einfamilienhaussiedlung zwischen U Rudow und der Stadtgrenze möchtest Du 3 (!) Stationen bauen? Das ist…
Das liegt daran, dass du zuletzt die Linie bearbeitet hast. Das Programm zählt jetzt bei jeder Ecke einen Haltepunkt. Du…
Es freut mich, dass der Vorschlag dir gefällt.
Nur ist es keinerkei gleichwertiger Ersatz, den Radweg einfach auf die Trasse der jetzigen Bahnstrecke zu verlegen. Denn dort ist…
Hallo, weiß jemand warum bei den Metadaten 23 Stationen steht? Ich habe nur 8 gesetzt. Viele Grüße!
In dem Fall wäre es ja sinnvoller die Überwerfung andersherum zu errichten, also von dem nördlichen Gleis, auf das die…
Es gibt viel wichtigere U-Bahnbau-Projekte in Berlin. Außerdem verkehrt dort schon die Linie M1.
„Auf OpenRailwaymap mit Kartenthema „Infrastruktur“ wird es ein bisschen klarer.“ Ja, so ungefähr hätte ich es aber auch interpretiert. Das…
Die deutschen ECx werden nach aktuellem Stand wohl nur mit 15kV~ und 1,5kV= ausgestattet, das für Dänemark nötige 25kV~ ist…
Ein paar ECx können durchaus durchgebunden werden. Sind sogar meines Wissens nach die gleichen/ähnliche Fahrzeuge. Ich fände Hannover durchaus nicht…
Am Besten kommt das in die Beschreibung des Vorschlags! Sehr wünschenswert. VG
Da kann ich nur zustimmen. Ich hätte mir gerne eine erweiterte Beschreibung gewünscht. Es ist ja ganz schön und gut,…
Wenn man unter 4 Stunden bleiben will Was hat das mit 4 Stunden zu tun? Die Aussage, dass die ideale…
Unabhängig davon ist der von dir momentan gezeichnete Radius nicht ausreichend für 230 km/h. Habs nochmal ein bisschen aufgeweitet. Und…
es fährt ein ICE erstmal Kopenhagen-Hamburg Da wird überhaupt kein ICE fahren, es gibt (seit Stilllegung des TD) auch gar…
Die Verlängerung der U7 soll – alle Berliner aus der Stadt zum Flughafen bringen – Bewohner von Rudows Süden in…
Für Kiel käme ja durchaus die 27 in Frage, wird mit 1 Zugpaar/Tag auch heute schon so gefahren.
Ich sehe den Bedarf, würde aber die beiden Aufgaben Rahnsdorf-Süd und Hohenberge trennen, da verschiedene Aufgabenträger mit verschiedenen Standards nicht…
Bitte begründe, warum du diese Strecke für sinnvoll hältst. Sie mag es ja vielleicht sein, aber in die Beschreibung gehört…
Auch hier fehlt eine Beschreibung.
Das Label „Expressbus“ dient hier der Vermarktung, mittels derer die Autofahrer zum ÖPNV, und 671-Nutzer nach Falkensee geleitet werden sollen.
Nach Hennigsdorf/Velten würde ich lieber 651 verlängern, da man X51 als Parallelverkehr zu RE6 deuten könnte.
Schließlich dürfte sich durch den Fehmarnbelttunnel die Fahrzeit so verkürzen, dass eine Verlängerung Sinn macht. Naja, nur begrenzt. Auf dänischer…
Volle Zustimmung. Außerdem ist M45 bereits sehr lang. Gelenkbusse wären in Schönwalde deplaziert. Und das Problem der Anbindung Schönwaldes sind…
Habe gerade nicht den Überblick. Bist du neu auf Linie Plus? Dann sei herzlich willkommen, aber beachte bitte auch unsere…
Die Beschreibung reicht leider überhaupt nicht aus. Du solltest deinen Vorschlag schon auch begründen. Außerdem steht die Verlängerung der Straßenbahn…
am allerwichtigsten ist immer noch die U3 zum Mexikoplatz (und nicht weiter) ^^
Wie schon gesagt, würde ich eine Führung über Würselen präferieren. Es ist mittlerweile eine S-Bahn auf der Strecke geplant, der…
Das wäre durchaus valide, da auch insbesondere die älteren Herrschaften und körperlich benachteiligte Menschen, die nicht mehr so gut zu…
Ein großer Vorteil entstünde bei einer U1 nach S Charlottenburg oder Westkreuz auch durch eine Direktverbindung der westl. Stadtbahn mit…
Ah ja, an der Modersohnbrücke kenne ich die Situation der Gleise etwas schlechter, das kann dann schon sein. Habe das…
Halte die ganze Diskussion um eine U2 – Verlängerung in Pankow für sinnlos. Die Linie hat hier einen sinnvollen Endpunkt…
Ich sehe eine westliche U1 – Verlängerung immer noch als sinnvoller an, als einen zusätzlichen S-Bahn – Halt, auch eine…
Bitte die Varianten beschreiben. So ist das viel zu dürftig! Und dann könntest du auch gleich noch erklären, warum Du…
Ja. Da gibt es entsprechenden Planungen. Beschäftige dich doch erstmal damit, bevor du hier sinnlosen Kram postest, der vollkommen ohne…
Die Straßenbahn ist aber nun mal effizienter, weil kostengünstiger, und sie hat eine bessere Auslastung. Eine U-Bahn hier vollzukriegen, wäre…
„ich habe hier nicht das erste mal den Eindruck, dass du bei deinen eigenen Vorschlägen völlig andere Maßstäbe ansetzt als…
Das weiß ich, aber die M1 braucht deutlich länger als eine U-Bahn (Ich wohne dort in der Nähe). Außerdem muss…
Wozu? Da fährt die M1, welche deutlich bessere Erschließungsfunktionen hat als dieses Größenwahn-Projekt…
Die Frage ist, ob man dann nicht den EC von Kopenhagen über Hamburg hinaus verlängern sollte – am besten über…
Hagenow: Ich hab mir jetzt noch keinen alternativen Spurentwurf überlegt, das müsste man dann nochmal machen. Wenn du die Idee…
…auch wenn natürlich diese Strecke nicht viel benutzt werden würde (es gibt ja die M10)
Wäre eine Abwägungssache. Wollte das nur anmerken. Insgesamt gefällt mir dein Vorschlag auf jeden Fall sehr gut und ich wäre…