Ich hatte mir den Vorschlag bisher noch gar nicht angesehen, aber deine Verwunderung verstehe ich. @ Xirom: Vorschläge sind möglichst…
Nein, Abfahrt nur vom südlichen Bahnsteig. Der ist auch extra mit einer kräftigen Stahlabsperrung zur Bahnsteigkante hin ausgestattet. Hier gibt…
Wenn du meinst, dass am Döhrener Turm genügend Platz ist zeichne ich das gerne noch mit ein, ich hatte nur…
Die 90 Minuten Kantenzeit zwischen Berlin und Erfurt müssten auch ohne Bypass möglich sein. Dafür müsste man nur Halle-Berlin für…
Ich hab mich selber auch schon über die „Eingleisigkeit“ aufgeregt. Bin dann aber zu dem Entschluss gekommen das ein Ausbau…
Wie der Vorschlag ist immer noch da? Echt jetzt?
Moment mal, auf der Stamm1 fahren zwischen 20 und 7 Uhr nur die 6 Züge der U79? Auf der Stammstrecke…
Zu Mittelfeld: Hast recht, ist relativ sinnvoll. Eventuell sogar etwas weiter nördlich unter der Überführung der Linie 8 mit Umstiegsmöglichkeit…
Waldhausen mit dem Übergang zur Stadtbahn durch Maschsee zu ersetzen, finde ich unschlau. Platz ist am Döhrener Turm genug für…
„In der von mir priorisierten Variante würden sich Frankfurt-Leipzig -Dresden und München-Leipzig-Berlin in Leipzig kreuzen.“ Aber dann ohne Halle. Aktuell…
In meinen Augen haben die Haltestellen durchaus ihren Sinn, Die Strecke nach Garbsen wird noch bis Wunstorf weitergeführt, Die Haltestelle…
Die U78 verkehrt nur von 7-20 Uhr Moment mal, auf der Stamm1 fahren zwischen 20 und 7 Uhr nur die…
Weil die Züge nach Düsseldorf das Gleis nach Wuppertal trotzdem kreuzen müssen. Östlich von Gruiten und westlich von Gerresheim sind…
Wenn der RE10 auf Elektrotriebwagen umgestellt wird und an der Pünktlichkeit gearbeitet wird, ist das eine sinnvolle Idee.
Zitat: Gleisbelegung von Nord nach Süd: Fernbahn nach Düsseldorf Fernbahn nach Wuppertal S-Bahn nach Düsseldorf S-Bahn nach Wuppertal Es sind…
Das offizielle Projekt „Stadtbahn Regensburg“ ist zudem keine Stadtbahn, sondern eine echte Straßenbahn. Die Verantwortlichen hätten sich dazu besser einmal…
Wenn man die Fahrlagen aus dem 3. Entwurf des D-Takts zur Basis nimmt, dann könnte der halbstündliche RE Kleve-Düsseldorf verlängert…
Prinzipiell hast du zwar recht damit, dass damit insgesamt mehr Kapazitäten benötigt werden als ohne Wechsel, jedoch hat die Stamm1…
Soweit ich weiß, gibt es auf dem ankommenden Gleis die Spanische Lösung, bei der Abfahrt nicht. Dafür gibt es aber…
Somit würde ich schon erst einmal prüfen, ob ein S-Bahn-Gleis mit genutzt werden kann. Das Problem an den S-Bahngleisen ist…
Ich denke, dass auch diese sich klären werden.
wo man Franfurt-Leipzig(-Dresden) und München-Halle(-Berlin) kreuzen kann Dass München-Halle-Berlin etwas ist, was man mit etwas kreuzen müsste, ist aber eben…
Jo19 hat doch nur freundlich gefragt, ob da noch was zu kommt. Hättest du mir zwei Buchstaben beantworten können: Ja.…
Finde ich eine spannende Diskussion. Bei den bestandsnäheren Versionen, sehe ich aber immer den großen Nachteil, dass man keinen Knoten…
Widersprüchlich. Auf der einen Seite der Umweg über Bamberg und östlich davon jede Menge NBS wo schon die Abkürzung von…
du willst wissen, wie büchen, lulu und bergedorf angebunden sind, aber ich soll nicht diese linie, weil sie ein weiterer…
Zugegeben, ich habe bei dieser Strecke wirklich keine Ahnung. Daher kann ich mich nur allgemein äußern. Aber mir scheint das…
Ich kann mir nicht vorstellen, dass für ein paar einzelne Sprinter eine solche Neubaustrecke wirtchaftlich gerechnet werden kann. Da müsste…
Vielen Dank. Nun ist es gut erklärt. Man darf eben nie annehmen, dass andere auch über das Wissen verfügen, as…
Ich wäre sowieso dafür die Strecke zwischen Leipzig / Halle und Berlin auf 300 Km/h auszubauen. Nirgendwo sonst kann man…
Unrealistisch. Es wurde vor kurzem eine Milliarden Euro teure SFS von Nürnberg nach Erfurt und von Erfurt – Halle gebaut.…
Ein direkten 20min-Takt hinter Siedlerheim muss natürlich nicht sein, ich war bisher nur 3x in Saarbrücken und weiß dementsprechend nicht…
Beim Einstieg wird die spanische Lösung aus Sicherheitsgründen nicht angewendet. Der Einstieg verläuft aber immer so schnell, dass die Bahn…
Ich habe diesen Vorschlag als Petition gestartet, da ich davon betroffen bin und mir die Idee das die Güterzüge dort…
Das ist so nicht ganz richtig. Wäre der Deutschlandtakt früher gekommen, wäre diese Strecke nie gebaut worden. 55 taugliche ITF-Minuten…
Dann mach in Arbeit hin, wenn da steht später.
Ein Punkt, den du aus meiner Sicht aber noch aufnehmen müsstes, ist die Auflösung der höhenfreien Einfädelung der Neanderthal-Bahn. So…
Sind zwischen Johanneskirche und Dudweiler keine weiteren Halte vorgesehen? Die Führung über die Johannisstraße verstehe ich nicht ganz. Die Johanneskirche…
Worin siehst du hierbei einen Mehrwert? 100% Deiner Strecke wird heute schon im 10 Minuten Takt bedient.
Die Haltestelle Culemeyertrift wird aufgrund der Nähe zu Ledeburg und Leinhausen nicht sinnvoll sein. Vahrenwald ist ebenfalls zu nah an…
Der Halt ist nicht sinnvoll, da keine 200m östlich davon die Haltestelle Waldhausen ist.
Auch wenn das hier nun etwas OT ist: Meine Vorzugs-Idee wäre, von Nord nach Süd: – ICE-Tunnel Leipzig Hbf -…
Von dem Vorschlag, die Taktfrequenz auf der bestehenden Linie S1 um 25% von 8 auf 6 Züge pro Stunde und…
Wäre diese Linie bzgl. Streckenführung eher in deinem Sinn.
Also ich versteh nicht ganz, es gäbe ja auch immer einen Barrierefreien Ein- und Ausstieg, eben durch die ersten -…
Also ich finde die Strecke über Erfurt genau richtig geplant! Nur so ließen sich die Verkehrsströme Berlin-Frankfurt und Berlin-München möglichst…
Habe eine 2.Möglichkeit mit eingebaut.
Ist abgeändert und Danke für den Vorschlag !
Das ist ein Bug, bis gestern hatten die Haltestellen noch ihre richtigen Namen.
Okay.
Also eine Mitnutzung der S-Bahn durch den Regionalverkehr wäre ziemicher Blödsinn, das sehe ich auch so! Wie soll das denn…
Hallo evan, Ich möchte nicht unhöflich sein, dir aber einen kleinen Tipp bezüglich des Titels geben: Nicht jeder weiß, dass…
@Ulrich Ich hab das in der Beschreibung ergänzt. Wie Kiki schon erwähnt hat, hab ich ja in der Überschrift stehen,…
Ganz so einfach geht das aber auch nicht. Das ist ja alles im Linienbetrieb gebaut, also kannst du garnicht -…
Und was hätte man davon? Man hätte bestenfalls einen Grund die verbleibende 901 stillzulegen, weil sich ein eigener Wagenpark und…
Ich dachte mir gleich, es könne doch nicht sein, dass eine so wichtige Strecke nur eingleisig ist. Dass du in…
Du zählst in deiner ansonsten schon sehr dürftigen Beschreibung ein paar „Untergrundhaltestellen“ auf, zeichnest die Tunnelpartale aber ganz woanders. Was…
Wer z. B. vom Bremweg zur Innenstadt möchte, fährt dann eine viermal so lange Strecke, wie mit dem Bus und…
Ich würde konsequenterweise die komplette 913 auf Hochflur umabauen. Damit würde ein sauberes Hochflurnetz auf der Nord-Süd-Achse entstehen.
Was hat denn das nun wieder mit meinen Äußerungen zu tun? Deine Überschrift wurde gar nicht kritisiert.
Nico Schepers hat Recht. Auch in Mannheim, Ludwigshafen, Rostock, Wien oder Zürich, um nur einige Städte zu nennen, gibt es…
Bei Spielen von Fortuna sind die Anzahl der Türen am Stadion ausreichend, um zügiges aus- und einsteigen zu ermöglichen. Am…
Jena stellt sich nicht quer, die Stadt Jena ist einfach nur desinteressiert an Dingen, die mit Eisenbahn zu tun haben.
das sehe ich nicht so. schließlich ist es auch die landesregierung, die den ftx von jena bis leipzig hbf inklusive…
Das stimmt, leider. Grundsätzlich wird seit Jahren alles unterlassen, was das Jena-Göschwitzer Bahnhofsumfeld aufwerten könnte. Rückblickend war Jena Hbf offenbar…
Dem kann ich nicht zustimmen. Bei Spielen von Fortuna sind die Anzahl der Türen am Stadion ausreichend, um zügiges aus-…
Hallo, diese Strecke wird in ca. 5 Jahren fertig gestellt werden und dann mit einer neuen Linie 16 (Franklin -…
Der Ast nach Hoenderloo ist vollkommen überdimensioniert. Mehr als 10 Kilometer Strecke für gut 1000 Einwohner? Dazu noch eine Tunnelstrecke…
Du könntest hier einfach Tram/Straßenbahn nutzen. Tunnelstationen machen eine Niederflurtram nicht zu einer Stadtbahn.
Meines Wissens nach ist eine Stadtbahn auch dann eine Stadtbahn, wenn sie unterirdische Stationen hat. Darum hab ich gedacht ich…
Warum willst du die Stadt mit Hochbahnsteigen verschandeln?
Dir ist aber schon klar, dass neue Strecken immer einen barrierefreien Einstieg ermöglichen müssen? In Folge dessen müssen überall die…
Also, hier willst du von der rechten in die linke Straße abbiegen? Das wird wohl allzu eng! Ich tippe da…
Das war noch nie ein Thema, die Strecke ist eingleisig seit gefühlte Ewigkeiten. Eingleisigkeit ja, aber das sind auch Teile…
Da kommt sowieso keine Straßenbahn hoch, weil es hinter dem Bockhofweg viel zu steil wird, aber damit schreibe ich ja…
Willst du zwischen Schnabelwaid und Bayreuth den Fernverkehr auf einer eingleisigen Strecke fahren lassen?
Ich halte die zwei getrennten U-Bahnhöfe für nicht sinnvoll und würde hier eher die zuläufe verlängern, großzügiger gestalten und einen…
Sinnvoller Vorschlag! Viele große und mittelgroße Städte werden verbunden, insbesondere dort wo wenig wirklicher Fernverkehr ist. Das ganze lässt sich…
Das Problem ist nicht, dass der Bahnsteig nicht genügend Kapazitäten für die Fahrgastmassen hat, sondern dass die Züge schlichtweg zu…
Deshalb könnte das in der Höhe kritisch werden. Da Stadtbahnwagen bis zu 8% Steigung bewältigen können, müsste die Höhe hinhauen.…
man könnte zumindest zwischen D-HBF zu K-HBF, die reinen Regionalbahngleise nutzen. Der Haken an der Sache ist aber, dass es…
Du hast da sicher recht, dass ein 5′-Takt bis Marxloh kein Fehler ist. Die vier Hochbahnsteiganlagen zusätzlich zu den Niederflurbahnstiganlagen…
Vorschlagen kann man viel … Ich gebe zu, ich fahre nie mit der Stadtbahn zu Veranstaltungen auf der Rheinwiese. Ich…
Nicht ganz, man könnte zumindest zwischen D-HBF zu K-HBF, die reinen Regionalbahngleise nutzen. Das Problem besteht halt deshalb in Langenfeld,…
Erstmal entschuldige bitte, ich habe mich missdeutlich ausgedrückt. Es geht nicht um die Wendeschleife an sich, sondern bei dem Höhenunterschied…
Wie gesagt, sind alles schon geplante oder erwähnte Strecken(kann man nachlesen, werde ich verlinken) hier noch mal aufgelistet.
beschlossen, aber nach knapp 4 jahren doch / immer noch nicht gebaut…
Meine Intention ist es vor allem, neue Bahnsteige zu errichten, da dies bei dem hohen Fahrgastaufkommen während Veranstaltungen den Takt…
Ich will ja auch nicht überall Hochbahnsteige auf den Gehwegen bauen, sondern eben nur eine kleine Erhöhung schaffen. Auf jetzigen,…
Wenn man die Bahnsteige einfach zu einem Mittelbahnsteig zusammenfasst, ließe sich ein Wendegleis zwischen den Regelgleisen einrichten, dadurch müsste auch…
Könntest du vielleicht einen Kommentar nochmal durchlesen, bevor du ihn abschickst? Du hast keinen einzigen vernünftigen Satz geschrieben. Grundsätzlich: Wo…
Hab die gleiche Präsentation auf einer anderen Seite gefunden.
Ich nehme an, Du meinst den Link „Seite 14“ – der liefert leider nur „404“. Nach meiner Kenntnis planen sowohl…
Wäre ansich gut, aber wie ich schon, dort geschrieben habe. Es kann Platzproblemen kommen, aber grundsätzlich ist die keine schlechte…
Es gibt hier ein kleines Problem, es kann zu Platzproblemen kommen unterhalb der Oberkasseler Brücke, dann könnte man für solche…
Du müsstest bitte nochmal näher begründen, warum es den (teuren) Tunnel braucht und eine östliche Führung wie aktuell für die…
Für wie viel Einwohner soll die Straßenbahn nördlich des Bahnhofs gebaut werden? Da wohnt doch fast niemand. Mal die Bustakte…
Nette Idee, lässt aber leider außer Acht, dass eine Verlängerung Richtung Süden nach Bonnevoie sich bereits im Bau befindet und…
Die weiteren Ausbaustufen der Straßenbahn sehen auch bereits vor, dass die Linie T1 von Luxexpo aus, entlang der Autobahn, bis…
Genau so meinte ich das auch. 🙂