Die Strecke würde vor allem die Innenstadt weiträumig umfahren und wäre damit als Umleitung denkbar ungeeignet. Der Wunsch, nach einer…
Eine 63km lange Straßenbahnlinie?! Mit Parallelverkehr mit Regiolinien? Das macht wenig Sinn.
Eine Verlängerung der Fähre nach Müggelheim wird es nicht geben.
Bitte mal lieber den Fokus auf Qualität statt Quantität legen! Kann doch keiner mit den ganzen Vorschlägen etwas anfangen. Die…
Interessante Kritik. Man soll hier „realistisch bleiben“? Realistischer als reale Planungen geht ja wohl kaum. Ich verstehe echt nicht, warum…
Die Beschreibung ist ein bisschen dünn. Außerdem beachtest du weder offizielle Planungen noch bereits vorhandene Vorschläge, dies ist gemäß den…
Zum anderen macht die Ruhrtalbahnstrecke keinen hohen Verkehr aus im VRR. Es würde sich kostenmäßig sich nicht wirklich lohnen, diese…
An sich gefällt mir der Vorschlag du kannst ihn aber alternativer Weise auch über Hannover oder Hamm und Münster führen.
Werde ich mit einbinden
Auch hier will ich für das östliche Ende auf die bestehende (und hier sogar schon befahrbare) Granitbahn (Passau-Hauzenberg) hinweisen. Deren…
Mit ein bisschen Recherche hättest du herausfinden können, dass deine Strecke großenteils entlang der Granitbahn (Passau-Hauzenberg) verläuft. Diese soll langfristig…
Bitte informier dich doch mal über reale Gegebenheiten und bestehende Vorschläge. Sonst gleichen deine dauerhaften Vorschläge eher Spam als einem…
Gut gemeint, aber für eine Regiolinie ist das zu lang. Man sollte die Linie meiner Meinung nach in Schwandorf und…
Diese Sache hat noch einen weiteren Nachteil, hier kann es nämlich sein, das die 3 Minuten Fahrzeit komplett im Hbf…
Ich finde, dass man den Dom mit anschließen sollte.
wäre durchaus ne Alternative
Mit dem neuen P+R und einigen neuen Pensionen in diesen Orten wäre der Personenbedarf um einiges gestiegen. Außerdem wäre der…
Je nach Höhe eine eher leichtere oder stärkere Steigerung. Wegen der Sache mit dem Bahnhof; Da sind doch 3 Haltestellen…
Wird abgeändert
So, nun sollte es etwas mehr deiner vorstellung entsprechen.
Vorweg: Ich finde es gut, dass du mir Änderungen für meine Vorschläge machst. Ich werde auf jeden fall eine bessere…
Okay, jetzt ist es gut.
Sobald ich dieses Netz fertig hab, werde ich mich um die Sache mit dem Obus kümmern. Alles weitere wird folgen,…
Sobald ich dieses Netz fertig hab, werde ich mich um die Sache mit dem Obus kümmern. Alles weitere wird folgen,…
Du darfst zwar Gesamtnetze zur Übersicht darstellen, aber zuerst sind die einzelnen Linien vorzuschlagen, damit sie sofort verlinkt werden können.…
Allerdings geht die Strecke in der Alten Straße deutlich zu steil aufwärts. An welche Steigung hast du dort gedacht?
Die zu prognostizierenden Fahrgastzahlen rechtfertigen dieses Projekt nicht. Die prognostizierten Fahrgastzahlen rechtfertigen den Bau einer neuer Stadtbahntrasse, jedoch keine autonome…
In der Tat ist das ein wenig größer geraten. Zu den Kleingärten: Die neue MHH wird dort gebaut, wo aktuell…
Hier bitte kein Verbreiten von radikalen Thesen. Und nein, ich dramatisiere hier keinesfalls. Vielmehr bestätigst du meine Aussage, dass einigen…
Mein Ansatz ist halt, dass man mit möglichst wenig Strecke möglichst viele Verkehre von Bussen auf Straßenbahnen umstellt, damit es…
Gut im Betrieb brauchst du aber erstmal die Abstellanlage. Daher hilft das ja schon deutlich.
Wow. Du willst stur dabei bleiben, dass dein Verhalten richtig war. Du hast mich aufgefordert, eine detaillierte Beschreibung zu machen…
@Daniel: Es ist mir ehrlich gesagt völlig egal, ob du deinen Vorschlag verbesserst oder nicht. Mach es oder lass es…
So viel Abstellfläche benötigt ein H-Bahn ähnliches System nicht, schau mal bitte nach Dortmund mit wie wenig Abstellfläche man da…
Dieser Vorschlag ist aus meiner Sicht mal absolut unsinnig. Die Kosten für ein zusätzliches System wären echt enorm. Mit den…
Die Forderungen, Kleingärtner zu enteignen, kommt auch aus anderen Spektren. Letztlich dramatisierst du es aber sehr mit dem Schatten über…
Ulrich deine Aussage ist genauso schwammig und unklar. Ich habe dir hier sogar aufgezeigt warum dem so ist. Wenn du…
Also als Abzweig? Das wäre dann keine Verlängerung. Oder sollte die Strecke dann von dort aus dorthin führen?
@Daniel: Ja, glaubst du denn ich schaue jeden Tag nach, ob sich bei deinem Vorschlag etwas ändert? Natürlich merke ich…
Was ist das im Norden? Soll das die Abstell- und Reparaturanlage sein? Wenn ja, dann sind deren Dimensionen völlig zu…
Mir ist schon bewusst, dass du hier eine Hochbahn willst. Doch du hast damit eben genau die von mir angesprochenen…
Das ewig leidige Thema. Da die Donau-Moldau-Bahn nie kommen wird, ist man gezwungen sich mit dem Vorhandenen zufriedenzugeben. Etwaige Ausbauten…
Ich finde gerade zwar nicht die Quelle, allerdings glaube ich gelesen zu haben, dass die neuen Straßenbahnen sogar diese Funktion…
Bitte? Bevor du hier mit anschuldigungen solltest du deine Antschuldigungen mal überprüfen. 1: Selbst wenn du nen kompletten Radweg abreißen…
Danke Intertrain. So musste ich nicht drauf verweisen 😉
Ihr beide habt schon die ganze Zeit nicht mitbekommen, dass ich in meiner Beschreibung vor Tagen eine Ergänzung gemacht habe,…
Wäre es denkbar den Vorschlag in eine Einschienenbahn (Schwebebahn) umzuwandeln, wie sie an der TU Dortmund (H-Bahn), Flughafen Düsseldorf (SkyTrain)…
Auch hier wieder ein Beispiel für die leidige Angewohnheit einiger User, durch jeden Grünzug sofort eine Schienenstrecken durchbauen zu wollen,…
Respekt für die sehr qualitative Ausarbeitung. Das setzt Maßstäbe! Ist zwischen Mannheim und Heidelberg eigentlich noch genügend Platz für diese…
„Präsenz“ und „Strahlkraft“ sind aber keine Argumente für eine StUB oder generell ein Verkehrsprojekt. Das oberste Ziel ist, dass es…
1. Es geht hier in dem Vorschlag nicht um Falkensee oder um irgendeine andere ostdeutsche Stadt und 2. Die Grenze…
In die RW Siedlung wäre die Verlängerung ab Seeckstraße geplant.
Eine Verlängerung in die Rudolf-Wissell-Siedlung würde eine 180°-kehre erfordern, da du am Endpunkt bereits an dieser Siedlung vorbei wärst. Außerdem…
Zu den hohen Baukosten kämen Folgekosten für Spezialfahrzeuge mit Doppelantrieb. Wegen 1,8km Batterieantrieb müssen die Züge 20 km die schweren…
Wenn die Gleise also auf der Glienicker Brücke integrierbar sind, spricht also nichts dagegen?
Nur liegen zwischen den damaligen Baustandards und den heutigen Welten. Daher ist zum einen die Frage, ob die Tragfähigkeit heute…
Ich bevorzuge die StUB, einfach wegen der Präsenz und Strahlkraft
Dieses Konzept gefällt mir nicht besonders. Nicht nur, dass die Fahrzeit aus Lankwitz nach Steglitz durch den großen Ujweg deutlich…
Da Heidenau und Pirna bereits über die S-Bahn mit Dresden verbunden ist, halte ich die Aussage „Mit einer Einwohnerzahl von…
Was meinst du?
Das Ersetzen von Buslinien finde ich das es die Sache nur noch verschlimmert
Das gilt in der Schweiz! Oh, stimmt. Das hatte ich überlesen.
Es wäre aber nicht nötig gewesen, meinen Vorschlag in deiner Beschreibung gleich zu kritisieren. Wenn du dazu Kritik üben willst,…
Also abgesehen von Touristischen Bahnen wie in Bad Schandau sollten Straßenbahnen (oder ähnlich) erst ab frühestens 100.000 Einwohnern gebaut werden.…
Danke für den Hinweis, dann wären wir bei schätzungsweise 2.700 Einwohnern. Da wird es mit der Auslastung schon kritisch, aber…
Es wäre aber nicht nötig gewesen, meinen Vorschlag in deiner Beschreibung gleich zu kritisieren. Wenn du dazu Kritik üben willst,…
Es liegt in der Natur der Sache, dass Faustregeln nicht immer absolut gelten. Ausnahmen sind möglich. So hast du völlig…
Wenn du dich da auf die Aussage „Bei Straßenbahnen beträgt der maximale Grenzwert 70 ‰ und darf bei Neubaustrecken in keinem…
Ich hab nochmal genauer recherchiert: Die Remscheider Straßenbahn hatte eine maximale Steigung von 10,799% auf der Alten Bismarckstraße zwischen Markt…
In meinem Netzentwurf ist die U3 mit ziemlich ähnlicher Linienführung drin wie in diesem Vorschlag.
Also Dinge wie 100000 Einwohner für eine Straßenbahn sind natürlich überhaupt nicht festgesetzt, besonders da die Zahl 100000 erstmal gar…
Es wäre natürlich schön, wenn diese Strecke reaktiviert werden könnte, ob aber Weißensee ausreichend Potenzial hat, möchte ich bezweifeln. Die…
Wenn du diese Linie ohnehin nur mit Vier-Wagen-Zügen betreiben willst, die derzeit für das künftige Großprofilnetz gar nicht vorgesehen sind,…
Tja, und das, was von dir ist, funktioniert so gar nicht. Die U7 hat südlich vom Adenauerplatz keine Kehranlage. Willst…
Das ist allerdings wahr. Mit der kurvenreichen Führung über die Turmstraße verlangsamt man die künftige M10 und verbaut die Möglichkeit…
U-Bahn (oberirdisch) 75 Mio./km Man muss bei einer oberirdischen U-Bahn von einer Hochbahn ausgehen, da eine ebenerdige Führung durch die…
Da wäre nie im Leben ausreichend Bedarf.
Viel wichtiger, als der ZOB, wäre der Hauptbahnhof als Ziel in der Innenstadt. Busse sollten zur Straßenbahn fahren, Straßenbahnen an…
Bitte eine Begründung in die Beschreibung einfügen. Das gehört da immer hinein, das solltest du inzwischen wissen, du bist ja…
Wozu die Straße wohl in Serpentinen den Berg hinaufführt? Da kann die Straßenbahn bestimmt direkt den Hang hoch. Erst als…
Vielleicht solltest du die Beiträge, die du verlinkst, vorher auch lesen. Dann hättest du merken können, dass es bei diesen…
Ja, und? Schon im Titel lässt sich erkennen, dass beide Vorschläge eine ähnliche Intention haben, außerdem decken sich die Trassenverläufe…
Diese Variante ist eine Alternative zu einer Alternative, die ich verlinkt habe
5000-10000 Einwohner? Alle solche Orte haben schon Schwierigkeiten ein Busnetz aufrecht zu erhalten und wenn, wird es spärlich benutzt.
Da 60/61 Mall und Bahnhof um 300-400 Meter verpassen, nutzen die meisten Friedrichshagener heute schon die S3, auf die zudem…
Das wäre aber Parallelverkehr zu 169. Und das Allendeviertel ist zu groß, um es mit nur einer Trasse zu erschließen.…
Also Sömmerda-Erfurt im Halbstundentakt ist ja ohne großen Aufwand realisierbar. Und eine Verlängerung nach Weißensee wäre halt das „i-Tüpfelchen“ an…
Bitte bestehende Vorschläge beachten!
Ja, ich persönlich würde eine Elektrifizierung auch am sinnvollsten finden. Aber für einen Betrieb, der eh schon kritisch sein dürfte…
Wie bereits in der Beschreibung erwähnt, würde ich eine Elektrifizierung Weißensee-Sömmerda bevorzugen – es sind immerhin nur etwa 5km. Akkutriebzüge…
Würde ich grundsätzlich sinnvoll finden. Leider ist die Infrastruktur bisher ja noch nicht zu 100% vorhanden. Zum einen fehlt ein…
Gut, die Situation in Berlin kenne ich zugegeben nicht so gut; das mit den Preisen könnte da schon stimmen. Meines…
Nicht schlecht, Herr Specht. Ich würde allerdings noch der Salvador-Allende-Straße bis zur Pablo-Neruda-Straße folgen und erst dort abbiegen. Der Grund…
Hallo, mir gefällt der Vorschlag im Abschnitt Sömmerda – Pößneck sehr gut. Dadurch könnten wieder mehr Fahrgäste mit der Bahn…
Damit würde die direkte Verbindung Seelenbinderstr.-Altstadt Köpenick wegfallen, da die 60 in Bahnhofstr./Lindenstr. abzweigt und ein weiterer Umstieg notwendig wäre.…
agreed
Die U5 muss man ja nicht zwingend zur Turmstraße führen.
Womöglich ist der Wert 75 Mio. ein bisschen hoch veranschlagt, 50 Millionen sollte auch schon gehen. Man muss im Vergleich…
Bei den Anpassungen der Gleisanlagen am Wittenbergplatz gibt es von mir aus keine Veränderung zur Planung, deshalb habe ich das…
Meine Kommentare haben gar nicht „immer“ so einen sarkastischen Ton, sondern nur, wenn ich mich durch unnötig schlechte Vorschläge genervt…