Beschreibung des Vorschlags

Dieser Vorschlag hängt mit diesem Vorschlag zusammen.

Die Anbindung in Schönwalde ist nach Berlin miserabel, nach Velten gibt es nichtmal eine direkte Verbindung. Also macht eine bessere Anbindung Sinn.

Der 671 fährt meistens nur im Stundentakt und das ist viel zu wenig weil es sonst nur noch die halbstündliche Verbindung nach Falkensee. Das reicht nicht! Deswegen soll einerseits der M45 erweitert werden.

Diese Linie wird von Berlin bis Schönwalde Schule:

Dabei soll die Linie zur HVZ im 60 min Takt fahren so ensteht mit der Linie M45 zusammen. ZB:

M45 671 M45
↓ ↓ ↓
5:05 5:25 5:45

Dabei soll die Linie zur NVZ im Zweistundentakt fahren so ensteht mit der Linie M45 zusammen. ZB:

M45 671
↓ ↓
5:05 5:35

Dann wird bis Schönwalde Keltenweg im 60/120 min Takt gefahren. Zur HVZ bei der 60 min Version wird jeweils abwechsechlend im Zweistundentakt entweder direkt oder über Wansdorf gefahren. Dann wird kurz vor Schönwalde Glien wieder aufeinander getroffen. Dann wird wieder im 60/120 min Takt weiter bis Paaren im Glien gefahren. Dabei fährt nur der Extra Bus zur HVZ der direkt und nicht über Wansdorf fährt über Perwenitz Grundschule.

Allerdings bleibt die schlechte Busverbindung nach Spandau und Falkensee ein Ärgernis.

Zitat MAZ Beitrag

Metadaten zu diesem Vorschlag

Verkehrsmittel: Bus
Streckenlänge: 37,72 km
Anzahl der Haltestellen: 37
Durchschnittlicher Haltestellenabstand: 1,048 km
Hinweis: der durchschnittliche Haltestellenabstand wird derzeit nur korrekt berechnet, wenn der Vorschlag aus einer durchgehenden Linie mit der ersten und der letzten Haltestelle am jeweiligen Ende besteht.

Streckendaten als GeoJSON-Datei herunterladen