Beschreibung des Vorschlags
Mit dem Ausbau zweier komplett neuer Wohngebiete und die Verbindung zu einem bestehendem Wohngebiet, soll diese Linie vorwiegend eine Alternative zur Linie 9 und der eingekürzten Linie 14 sein.
neue Wohngebiete:
– am Hauptbahnhof: 700 neue Wohnungen, 1 Gymnasium (Plan)
– am ehem. Verladebahnhof: 2000 Wohnungen, Schule(n), Gastronomie & Handel (Webseite)
bestehende Wohngebiete:
– Eutrizsch Süd: ~3100 Einwohner / km² (Standteilbeschreibung)
Ist denn die Linie 9 so sehr überlastet, dass es so eine weitestgehend parallele Strecke braucht? Ansonsten würde ein Abzweig von den Strecken der Linien 9 und/oder 16 doch einiges an neuzubauenden Strecken einsparen können. Auch eine Fortführung nach Leipzig Nord zum Umstieg in die S-Bahn und für durchgängige Linien zur Strecke der Linie 1 wären sinnvoll.
Möglicherweise könnte diese Linie X die bisherige Linie 9 ersetzen, da sie mit Ihrer Trassenführung über den Wilhelm-Liebknecht-Platz und parallel zur S-Bahn (bis Berliner Brücke) an allen Wohngebieten nur „vorbei schrammt“.
Eine Weiterführung bis zum S-Bahn-Halt Leipzig-Nord wäre schön, eine Trassenführung auf den letzten Metern aber schwierig, da auch die Bundesstraße gekreuzt werden müsste. Gleiche gilt auch für eine weitere Unter-/Überführung der Bahngleise gen Osten.